logo
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Мешок ООН большой
Created with Pixso. Premium Chemical Product Packaging FIBC 1200kg SWL Multi-Layer Moisture Barrier Hazardous Powder Export Solution

Premium Chemical Product Packaging FIBC 1200kg SWL Multi-Layer Moisture Barrier Hazardous Powder Export Solution

Название бренда: Sinopack
Номер модели: CPP-FIBC-1200-MB
минимальный заказ: 100 штук
Цена: USD 12.00-32.00 / Piece
Срок поставки: 12-20 рабочих дней после подтверждения заказа
Условия оплаты: Т/Т, Л/К по предъявлении
Детальная информация
Место происхождения:
Шаньдун, Китай
Сертификация:
UN 13H4/Y, ISO 21898:2019, ISO 9001:2015
Безопасная рабочая нагрузка:
500-1200 кг
Тариф передачи пара влаги:
<0,1 г/м²/24 часа (38°C, относительная влажность 90 %, ASTM F1249)
Тариф передачи кислорода:
<0,5 куб.см/м²/24 часа (23°C, 0% относительной влажности)
Структура вкладыша:
PE/клей/AL фольга/клей/PE 5-слойный ламинат
спецификация ткани:
200 г/м² ±5% чистый ПП, стабилизированный УФ-излучением
Герметичность печати:
Термосвариваемый с минимальной шириной сварного шва 15 мм, протестирован под давлением 25 кПа.
Подъемная конфигурация:
4-точечный перекрестный угол с усиленным швом
Тип разряда:
Стандартный сливной патрубок диаметром 45 см × 50 см.
Упаковывая детали:
Влагозащитные пакеты упакованы индивидуально, в вакуумной упаковке на поддоне, в комплект входит пак
Поставка способности:
150000 штук в месяц
Выделить:

Chemical Product Packaging

,

Moisture Barrier FIBC

,

Hazardous Powder Export Bag

Описание продукта
1. Problem: Moisture — The Silent Destroyer of Chemical Product Value For hygroscopic chemical products — including calcium chloride anhydrous, sodium metabisulfite, and activated carbon powder — moisture ingress during sea freight is not just a quality concern; it is a direct financial liability. The container environment during a typical 45-day Shanghai-to-Rotterdam voyage experiences temperature swings of 25-55°C (measured inside container at the equator crossing), driving