logo
Хорошая цена онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Мешок ООН большой
Created with Pixso. Compliance Non-Compliant Export Packaging Replacement FIBC Solution Full IMDG Audit Trail for DG Shipment

Compliance Non-Compliant Export Packaging Replacement FIBC Solution Full IMDG Audit Trail for DG Shipment

Название бренда: Sinopack
Номер модели: NCE-FIBC-RECTIFY
минимальный заказ: 20 штук
Цена: USD 12.00-35.00 / Piece
Срок поставки: 48 часов (чрезвычайная ситуация) / 7–15 дней (стандартно)
Условия оплаты: T/T, L/C по предъявлении, Emergency TT Advance
Детальная информация
Место происхождения:
Шаньдун, Китай
Сертификация:
UN 13H3/Y, UN 13H4/Y, ISO 21898:2019, ISO 9001:2015
Чрезвычайные действия:
Отправка в течение 48 часов из аварийного запаса
Пакет документации:
Сертификат ООН + Отчет об испытаниях партии + DoC + Поддержка декларации DG
Проверка маркировки ООН:
Предварительно проверенная перманентная печать, устойчивая к УФ-излучению
Оценка совместимости:
Включена 24-часовая проверка химической совместимости
Руководство по исправлению ситуации:
Пошаговая процедура переупаковки с использованием шаблона уведомления администрации порта
Доступные стили сумок:
Открытый верх, вещевой верх, плоское дно, сливной патрубок — все сертифицировано ООН
Диапазон мощности:
500-2000 кг SWL
Приемка порта:
Документация предварительно рассмотрена для принятия государствами-членами IMO
Упаковывая детали:
Упаковка, готовая к экстренной авиаперевозке, полный комплект документации на мешок.
Поставка способности:
50000 штук в месяц (5000 аварийных запасов)
Выделить:

Export Packaging Compliance FIBC

,

IMDG Audit Trail Bag

,

DG Shipment Rectification Packaging

Описание продукта
1. Problem: Port Detention of Non-Compliant DG Shipments Every day, an estimated 200-400 containers are detained at global ports due to non-compliant dangerous goods packaging — incorrect or missing UN certification markings, expired certification, damaged packaging, or packaging not rated for the actual hazard class being shipped. For the exporter, port detention triggers a cascade of costs: demurrage charges ($100-300 per container per day), port storage fees ($50-150 per